在日常生活中,社會大眾一般會認(rèn)為,交通肇事通常都是駕駛各種機(jī)動車、非機(jī)動車等交通工具等引發(fā)的事故,而行人闖紅燈等違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的情形較常見,但構(gòu)成交通肇事罪的情況則很罕見。近日,四川省成都市錦江區(qū)人民法院就審結(jié)一起路上行人違規(guī)跨越道路護(hù)欄橫穿馬路,造成交通事故并致一人死亡而引發(fā)的被控犯交通肇事罪一案,法院一審認(rèn)為被告人陳某的行為已構(gòu)成交通肇事罪,并綜合考慮相關(guān)情節(jié),從輕判處其有期徒刑一年零六個(gè)月。
今年2月17日傍晚6時(shí)40分許,被害人羅某駕駛一輕便二輪車在成都市區(qū)一街道正常行駛時(shí),遇被告人陳某由其行駛方向從左向右跨越道路護(hù)欄橫穿機(jī)動車道,造成車輛受損,該二人均受傷的交通事故,十余天后被害人羅某因顱腦損傷搶救無效死亡。經(jīng)認(rèn)定,陳某承擔(dān)事故的主要責(zé)任,羅某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。今年7月,公訴機(jī)關(guān)以交通肇事罪向法院提起公訴。
對于沒走人行橫道的原因,陳某表示自己覺得人行橫道太遠(yuǎn),就直接翻越道路護(hù)欄。當(dāng)時(shí)機(jī)動車是正常行駛,他突然翻過欄桿來,機(jī)動車避讓不及,才發(fā)生了碰撞事故。
錦江法院認(rèn)為,被告人陳某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成重大交通事故并致一人死亡,并承擔(dān)事故主要責(zé)任,其行為已構(gòu)成交通肇事罪。陳某在該案中雖不具有自首情節(jié),但其歸案后如實(shí)供述自己的犯罪事實(shí),且系初犯、偶犯,故對其辯護(hù)人提出的對其從輕處罰的辯護(hù)意見法院予以采納,故遂依法作出上述判決。
交通肇事罪的主體屬于一般主體
錦江法院審理此案的法官胡筠說,在司法實(shí)踐中,構(gòu)成交通肇事罪的被告人基本上均為各種機(jī)動車、非機(jī)動車等交通工具的駕駛、指揮等人員,而道路上行人作為該罪的犯罪主體,還很少見。
胡筠說,我國刑法規(guī)定,交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。因此該罪的主體并不是特殊主體,而是一般主體,任何人均可成為該罪主體。
當(dāng)前,城鎮(zhèn)中路上行人如闖紅燈、翻越隔離柵欄等橫穿機(jī)動車道違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)現(xiàn)象還較多,小的交通事故也時(shí)常發(fā)生。胡筠因此提醒廣大群眾,日常生活中應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),否則這種不文明的行為既為大家所不齒,備受譴責(zé),也特別容易危及自已及他人生命健康,造成重大事故甚至可能構(gòu)成犯罪。
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