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香港大連港礦石碼頭混礦業(yè)務(wù)量國(guó)內(nèi)首破千萬(wàn)噸大關(guān)

作者:shangjiusw 來(lái)源:原創(chuàng) 發(fā)表時(shí)間:2017/12/14 瀏覽:次  

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圖為道路護(hù)欄,安平尚玖絲網(wǎng)制品有限公司,每日資訊:


  央廣網(wǎng)大連12月11日消息(記者賈鐵生)12月10日,大連港礦石碼頭迎來(lái)今年第25艘40萬(wàn)噸超大型礦船——“山東大智”號(hào)抵港,碼頭今年混礦業(yè)務(wù)量成功突破1000萬(wàn)噸大關(guān),較2016年翻了一倍。其中,日、韓混礦中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)作,突破500萬(wàn)噸,占據(jù)大連港混礦業(yè)務(wù)的“半壁江山”。大連港礦石碼頭成為全國(guó)第一個(gè)年度混礦業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)噸的礦石碼頭。

  大連港散雜貨碼頭公司副總經(jīng)理石成民介紹說(shuō),公司正在升級(jí)改造碼頭設(shè)施,尤其是混礦的能力得到進(jìn)一步提升,明年日韓中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)突破800萬(wàn)噸到1000萬(wàn)噸。


  大連港礦石碼頭是國(guó)家首批允許接卸40萬(wàn)噸礦船的4個(gè)沿海港口之一,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)具有保稅混礦資質(zhì)的專業(yè)化礦石碼頭。從2012年試水混礦業(yè)務(wù),到2016年的規(guī)模化運(yùn)作,再到如今首破千萬(wàn)大關(guān),大連港充分發(fā)揮遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策與港口業(yè)務(wù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),以“大船+混礦”業(yè)務(wù)模式,攜手淡水河谷公司全力打造世界一流的東北亞礦石分撥中心與混礦基地。

  淡水河谷礦產(chǎn)品(中國(guó))有限公司港口事務(wù)總經(jīng)理陸易安表示,大連港已成為淡水河谷最重要也是最值得信任的合作伙伴,突破千萬(wàn)噸大關(guān)這一歷史時(shí)刻將更加有助于雙方建立更為緊密的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,同時(shí),大連港必將載入淡水河谷公司以及鐵礦石的發(fā)展史冊(cè)。

  淡水河谷是世界上最大的鐵礦石供應(yīng)商,擁有世界上最高品位的鐵礦資源,而中國(guó)是淡水河谷最大的市場(chǎng)。2013年至2015年間,受國(guó)際鐵礦石價(jià)格波動(dòng)以及鋼鐵去產(chǎn)能、超大船不得靠岸等因素影響,國(guó)內(nèi)混礦業(yè)務(wù)幾近停滯狀態(tài)。隨著國(guó)際鐵礦貿(mào)易逐漸回暖以及大連港獲批允許接卸40萬(wàn)噸超大型礦船等有利條件推動(dòng),混礦業(yè)務(wù)迎來(lái)重大轉(zhuǎn)機(jī)。

  2016年,大連港全面啟動(dòng)混礦業(yè)務(wù)“規(guī)?;鄙a(chǎn),開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。貼上“大連港”標(biāo)簽的混礦產(chǎn)品也逐漸為國(guó)內(nèi)外鋼廠所認(rèn)可。進(jìn)入2017年,特別是遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大連片區(qū)掛牌后,大連港混礦業(yè)務(wù)迎來(lái)了快速發(fā)展的有利機(jī)遇。大連海關(guān)、遼寧檢驗(yàn)檢疫局相繼出臺(tái)了多項(xiàng)便利化措施,為混礦業(yè)務(wù)量身制定操作指引、優(yōu)化保稅堆場(chǎng)設(shè)置、完善監(jiān)管鏈條。在與相關(guān)部門(mén)的通力合作下,大連港礦石碼頭在全國(guó)首次推出“保稅混礦”監(jiān)管制度,有力推動(dòng)了混礦業(yè)務(wù)的發(fā)展,并向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍,使混礦產(chǎn)品成功打入日本、韓國(guó)市場(chǎng)。這不僅實(shí)現(xiàn)了“海外礦山”向中國(guó)口岸前移,更完成了鐵礦石由單純進(jìn)口向轉(zhuǎn)口貿(mào)易的華麗轉(zhuǎn)身,成為遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)又一重要案例。


  在加快東北亞礦石分撥中心與混礦基地建設(shè)的進(jìn)程中,大連港積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),不斷升級(jí)改造混礦工藝和設(shè)備設(shè)施,率先研發(fā)出“V型肩章”、“改進(jìn)壟溝”等先進(jìn)工藝,創(chuàng)造了單船裝載量、斗輪同步啟停、混配信息共享、低溫混礦作業(yè)等若干個(gè)“全國(guó)第一”,形成了精準(zhǔn)混配、按需混配、訂制混配的“大連標(biāo)準(zhǔn)礦”品牌。同時(shí),為滿足日、韓國(guó)際中轉(zhuǎn)船舶大型化需求,搶占市場(chǎng)先機(jī),大連港第一時(shí)間啟動(dòng)了礦石碼頭2號(hào)中轉(zhuǎn)泊位升級(jí)論證,現(xiàn)已可滿足15萬(wàn)噸級(jí)散貨船裝船作業(yè)要求。為全面提升礦石碼頭綜合混礦能力,大連港礦石碼頭對(duì)4號(hào)堆場(chǎng)混礦工藝進(jìn)行了升級(jí)與改造,以解決當(dāng)前礦石混配與疏港能力亟待提升的瓶頸問(wèn)題,預(yù)計(jì)2018年1季度正式投產(chǎn),改造后大連港混礦能力將提升至2000萬(wàn)噸/年,較現(xiàn)有能力增加500萬(wàn)噸/年。


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