四川陜鋼集團與渝合作 開辟鐵礦石入陜物流新通道

日前，陜鋼集團與重慶市果園港深入合作，開辟了“海江鐵”聯(lián)運物流大通道。這意味著進口鐵礦石可沿著運輸成本較為低廉的長江“黃金水道”抵達重慶市果園港，然后再通過鐵路發(fā)往漢中市勉西站，供應陜鋼集團漢鋼公司生產所需。

　　陜鋼集團營銷管理部部長王宏義表示，受區(qū)位因素制約，陜鋼集團原先只能從連云港通過鐵路將進口鐵礦石運到漢鋼公司，高運輸費用令生產成本居高不下。

　　在降低成本的壓力下，綜合優(yōu)勢突出、成本較低的水運成為陜鋼集團優(yōu)先關注的物流方式，快速發(fā)展中的重慶市果園港進入陜鋼集團的視野。重慶市果園港是國家發(fā)展改革委、國家交通運輸部和重慶市重點打造的第三代現(xiàn)代化內河港口，是我國最大的內河水路、鐵路、公路聯(lián)運樞紐港，設計年通過能力達3000萬噸。

　　在陜鋼集團主動與重慶市果園港商談接洽的同時，陜煤集團與重慶市以煤炭產能置換為突破口，打造“產能置換+保障供給+物流投資”合作模式，開創(chuàng)跨省份能源戰(zhàn)略合作先河。這不僅優(yōu)化了區(qū)域產能結構，保障了能源供給，也為陜西省打通鐵礦石等生產資料由海入江，再由港口經鐵路運輸?shù)疥兾魇〉耐ǖ?，有利于降低物流成本?a href="http://h3386.cn" target="_blank">道路護欄

　　借助陜煤集團與重慶市能源戰(zhàn)略合作的東風，陜鋼集團與重慶市果園港達成合作意向。2017年7月，陜煤集團向陜鋼集團下達了年度100萬噸“海江鐵”聯(lián)運鐵礦石采購任務。陜鋼集團相關負責人多次趕赴港口，現(xiàn)場協(xié)調解決采購及運輸困難，確保物流大通道暢通。體育場圍網(wǎng)

　　陜鋼集團董事長楊海峰表示，借助“海江鐵”聯(lián)運大通道，可實現(xiàn)陜煤入渝、鐵礦入陜，有利于陜西省和重慶市發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)互補共贏。此外，四川省和重慶市本身就是陜鋼集團傳統(tǒng)的優(yōu)勢市場，新的物流通道打通后，陜鋼集團可分享長江“黃金水道”的低成本優(yōu)勢，拓展新的市場空間。

　　“隨著交通條件的改善和經濟合作的加強，一個囊括西安市、重慶市和成都市的‘西三角經濟圈’逐步顯現(xiàn)，主動融入‘西三角經濟圈’對陜鋼集團，尤其是漢鋼公司有著長遠的戰(zhàn)略意義?！睏詈７甯嬖V記者，位于漢中市的漢鋼公司地處“西三角經濟圈”的幾何中心，依托西安市、重慶市、成都市發(fā)達的裝備制造業(yè)，公司產品結構將實現(xiàn)從建材用鋼為主向制造業(yè)用鋼為主轉型。

安平尚玖絲網(wǎng)制品有限公司

電話：13785858949,18331835471

郵箱：[email protected]

主營：道路護欄，京式道路護欄，市政護欄，馬欄，學校鋅鋼護欄，移動護欄，框架護欄，別墅鋅鋼護欄，鋅鋼柵欄，隔離柵以及球場圍網(wǎng)等護欄網(wǎng)產品