安平尚玖絲網(wǎng)制品有限公司是一家以生產(chǎn)道路護(hù)欄，鋅鋼護(hù)欄，移動(dòng)護(hù)欄等護(hù)欄類產(chǎn)品的廠家，可以本身控制產(chǎn)品質(zhì)量交貨期等，萬事為客戶著想，我們的宗旨把產(chǎn)品做好對(duì)客戶負(fù)責(zé)。
2018年電爐產(chǎn)能釋放弱于預(yù)期一度支撐礦價(jià)走高，但供應(yīng)寬松還是拖累礦價(jià)。從當(dāng)前鐵礦石基本面分析，港口庫存處于歷史高位，且隨著鋼廠利潤下滑有鋼廠開始增加低品礦使用量，短期礦價(jià)仍存回調(diào)可能。只是鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期將一定程度上限制礦價(jià)回調(diào)空間，2月份礦價(jià)或陷入?yún)^(qū)間內(nèi)寬幅震蕩。
第一部分產(chǎn)業(yè)鏈分析
?。ㄒ唬┈F(xiàn)貨市場
1月份，鐵礦石期現(xiàn)貨價(jià)格先揚(yáng)后抑，1月8日工信部發(fā)布了2018版鋼鐵產(chǎn)能置換方案，產(chǎn)能置換比例要求“京津冀、長三角、珠三角”不低于1.25：1，對(duì)于其他地域2018年版要求實(shí)施“減量置換”。方案一出一度引發(fā)市場對(duì)于未來鐵礦石需求好于預(yù)期，同時(shí)疊加鋼廠庫存可用天數(shù)處在20天低位，I1805合約上探565元/噸，青島港62%澳洲粉礦漲至562元/濕噸。但進(jìn)入1月中旬全國普降大雪，鋼材需求萎縮原料采購意愿下滑，月初的強(qiáng)勢拉漲與中下旬的減倉下挫形成鮮明對(duì)比。數(shù)據(jù)顯示，截止1月30日青島港62%澳洲粉礦報(bào)價(jià)為534元/濕噸，較上月底漲12元/濕噸，漲幅為2.2%。監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)
?。ǘ┻M(jìn)出口
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國12月鐵礦石進(jìn)口量為8414萬噸，環(huán)比下滑11%，但全年進(jìn)口量增加5%至紀(jì)錄高點(diǎn)10.75億噸，為連續(xù)第二年超過10億噸。由于鋼廠利潤豐厚對(duì)澳洲和巴西進(jìn)口的高品質(zhì)鐵礦石的需求旺盛。1、2月份為鋼材消費(fèi)淡季，國際礦山發(fā)貨量也處于年內(nèi)低點(diǎn)，因此一季度鐵礦石進(jìn)口量環(huán)比將出現(xiàn)萎縮。
（三）港口及廠內(nèi)庫存
據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止1月26日全國45個(gè)主要港口鐵礦石庫存為15182.2萬噸，較上月底14655.1萬噸，增加527.1萬噸，再創(chuàng)歷史高點(diǎn)。由于華北主港近期到港仍然較多；受天氣影響，華南及沿江地區(qū)壓港嚴(yán)重，其中沿江地區(qū)受冬儲(chǔ)影響，庫存降幅較大。臨近春節(jié)，預(yù)計(jì)運(yùn)輸車隊(duì)有提前放假現(xiàn)象，加之全國多地區(qū)出現(xiàn)雨雪天氣對(duì)運(yùn)輸影響明顯，高庫存或?qū)⒕S持一段時(shí)間。 車間隔離柵
鋼廠庫存方面，1月中旬進(jìn)口鐵礦石燒結(jié)粉庫存總量2033.89萬噸，環(huán)比上月增加77.41萬噸，同比去年下降318.97萬噸；燒結(jié)粉礦日耗57.33萬噸，較上月增加0.14萬噸，同比去年減少8.65萬噸。從鋼廠的進(jìn)口燒結(jié)粉礦庫存及可用天數(shù)分析，唐山、邯邢及山東地區(qū)鋼廠受“2+26”限產(chǎn)影響較為明顯，鋼廠進(jìn)口燒結(jié)礦庫存較2016年下降明顯，但庫存可用天數(shù)卻處在高位30-35天，因此后市鋼廠復(fù)產(chǎn)對(duì)于鐵礦石實(shí)際需要將直接影響鋼廠的采購力度。
（四）礦山開工率 基坑護(hù)欄網(wǎng)
1月份全國范圍內(nèi)樣本266座礦山產(chǎn)能利用率維持在40%之下，但相較于12月份變化不大。具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止1月26日國內(nèi)礦山產(chǎn)能利用率為36.8%，上月同期為33.8%，其中規(guī)模在100萬噸以上大型礦山產(chǎn)能利用率為46.7%；規(guī)模在30-100萬噸之間的中型礦山產(chǎn)能利用率為17.6%；規(guī)模在30萬噸以下小型礦山產(chǎn)能利用率為11.6%。從礦山規(guī)模來看，大型礦山產(chǎn)能利用率上升，而中型礦山出現(xiàn)回落。
（五）高爐開工率
據(jù)統(tǒng)計(jì)截止1月26日全國鋼廠高爐開工率為64.09%，較上月底62.57%，上升1.52%；高爐檢修為59.25萬噸，較上月底回落2.61萬噸；鋼廠盈利維持在85%附近。1月份全國高爐開工率雖有所回升，但通過現(xiàn)貨市場獲悉華北和西北等地區(qū)仍因環(huán)保問題有大高爐停產(chǎn)，此外部分鋼廠春節(jié)前有檢修計(jì)劃，產(chǎn)量整體呈下降趨勢。
?。┖＿\(yùn)市場
1月份，干散貨海運(yùn)市場相對(duì)低迷，長假因素影響提前顯現(xiàn)，下游觀望情緒加重，運(yùn)輸需求出現(xiàn)下滑，成交氛圍漸冷，沿海散貨運(yùn)輸市場行情轉(zhuǎn)弱。數(shù)據(jù)顯示，截止1月30日BDI指數(shù)為1191，較月初1395，回落14.6%。海岬型船市場，國內(nèi)大范圍的雨雪天氣導(dǎo)致港口擁堵，限制了運(yùn)力周轉(zhuǎn)。巴拿馬型船市場，印尼、澳大利亞出貨較為穩(wěn)健，幾大主要航線上成交數(shù)量和價(jià)格逐步提升，消化部分運(yùn)力；另一方面南美糧食對(duì)運(yùn)力的需求不斷增加，租家從新加坡、香港區(qū)域內(nèi)拿船，加上長期租成交一直保持活躍。超靈便型船市場，北方鋼材市場保持活躍，但隨著假期臨近出貨放緩，空出運(yùn)力緩慢累積。
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1月份螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格受鋼廠調(diào)價(jià)及終端需求影響大幅下調(diào)，而期價(jià)1805合約由于貼水較深大部分時(shí)段處在3730-3850區(qū)間窄幅整理，下旬步入冬儲(chǔ)周期，期現(xiàn)貨價(jià)格逐步上行。2月份恰逢春節(jié)假期實(shí)際交易時(shí)間較短，而從基本面分析，2月中上旬由于冷冬以及春節(jié)假期因素對(duì)需求造成較大影響，鋼價(jià)仍有震蕩筑底的可能，但假期歸來隨著補(bǔ)庫以及節(jié)后需求的啟動(dòng)，或?qū)⒄鹗幾吒摺?/p>
小結(jié)
1月份鐵礦石沖高回落，2018年電爐產(chǎn)能釋放弱于預(yù)期一度支撐礦價(jià)走高，但供應(yīng)寬松還是拖累礦價(jià)。從當(dāng)前鐵礦石基本面分析，港口庫存處于歷史高位，且隨著鋼廠利潤下滑有鋼廠開始增加低品礦使用量，短期礦價(jià)仍存回調(diào)可能。只是鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期將一定程度上限制礦價(jià)回調(diào)空間，2月份I1805合約或陷入?yún)^(qū)間內(nèi)寬幅震蕩可考慮490-550區(qū)間操作。
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