河南多家鋼鐵企業(yè)業(yè)績大幅提升 跨區(qū)域兼并重組成今年主基調

隨著去產能漸入尾聲，鋼鐵行業(yè)漸漸向結構性改革方向邁進，各鋼鐵企業(yè)也紛紛發(fā)布2017年的業(yè)績預期。

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安陽鋼鐵（600569.SH）近日發(fā)布公告，預計2017年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在15.5億元至17.5億元之間，與上年同期相比預計同比增幅達到1158%至1320%。報告期鋼材價格合理回歸，鋼鐵行業(yè)經營向好，企業(yè)效益穩(wěn)步增長。柳鋼股份（601003.SH）也于近日發(fā)布公告預計公司2017年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加22.50億元到25.70億元，同比增長1148%到1311%。

鋼鐵企業(yè)業(yè)績的紛紛回暖，顯示近兩年去產能政策收效明顯，但是這種業(yè)績的回暖很可能帶來鋼鐵企業(yè)的復產潮，從而影響到已經相對穩(wěn)健的鋼鐵價格。

根據已經公布的數據，第一財經記者發(fā)現(xiàn)，2018年全國粗鋼產能（含地條鋼產能）將比2017年減少1億多噸，甚至達到2億噸。2018年新年伊始，有關部門又出嚴規(guī)，約束鋼鐵產能置換“硬性”條件，明確要求列入鋼鐵去產能任務的產能、享受獎補資金和政策支持的退出產能、“地條鋼”產能、落后產能、在確認置換前已拆除主體設備的產能、鑄造等非鋼鐵行業(yè)冶煉設備產能，不得用于置換。這就堵住了假借產能置換擴大產能的途徑。

蘭格鋼鐵研究中心首席分析師陳克新向第一財經記者表示，今后根據實際情況，主管部門還會出臺新規(guī)，防范地條鋼死灰復燃，防范已退出產能再次復產?；诖耍爱a能是產量的基礎，2018年中國鋼鐵產能基礎的萎縮，將有利于抑制新增資源，助力市場供求關系好轉。”

13日，第一財經記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)2018年理事會現(xiàn)場獲悉，此前通過去產能、企業(yè)重組等措施，促使鋼材價格合理回歸，鋼企盈利能力也進一步增強，然而產能警報并未完全解除。中鋼協(xié)會長靳偉在中鋼協(xié)2018年理事會議上對第一財經等媒體表示，當前尤其需要高度警惕新一輪產能擴張的沖動，鋼價不具備持續(xù)快速上漲的基礎。買車間隔離柵到安平尚玖

此前的鋼價上演過山車證明，鋼鐵行業(yè)依舊面臨產能盲目擴張、地條鋼死灰復燃、行業(yè)資產負債率高等風險。對于此，靳偉表示，鋼企應抓住行業(yè)好轉的有利時機，堅持創(chuàng)新驅動以促進鋼鐵行業(yè)結構調整轉型升級。

從目前來看，推進鋼鐵行業(yè)結構性調整的關鍵一環(huán)可能就來自于鋼鐵行業(yè)內部的兼并重組。鋼鐵行業(yè)的重組并非新話題，已經持續(xù)數年。國務院就于2016年9月發(fā)布《關于推進鋼鐵產業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》（下稱《指導意見》），蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，這是鋼鐵行業(yè)去除過剩產能、結構化調整的頂層設計方案。根據這個《指導意見》，到2025年，中國要實現(xiàn)60%-70%的產量集中在10家左右的大型鋼鐵集團內，實現(xiàn)8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家，4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家，以及一些專業(yè)化的鋼鐵集團，包括無縫管、不銹鋼等專業(yè)化鋼鐵集團。

過去兩年，鋼鐵行業(yè)完成了多起重量級的企業(yè)兼并重組。寶武鋼鐵打響鋼鐵行業(yè)重組第一槍，隨后，中信集團戰(zhàn)略重組青島特鋼、寶武資本市場融合、沙鋼和本鋼重組東北特鋼、北京建龍重工集團重組北滿特鋼、寶武系的四源合基金以及重慶戰(zhàn)新基金共同出資設立長壽鋼鐵公司并參與重慶鋼鐵破產重整等。

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針對下一步的重組戰(zhàn)略，王國清向第一財經記者表示，現(xiàn)在重慶鋼鐵已經重組完成，寶武鋼鐵將進一步探索重組對象，在產能置換辦法的推動下，跨省市、跨區(qū)域、跨所有制的重組將繼續(xù)推進?！拔磥砜赡軐毼?、鞍鋼、河鋼、沙鋼、首鋼、山鋼等企業(yè)將加大兼并重組力度，占領鋼鐵企業(yè)第一陣營”，王國清說道。她認為，2018年鋼鐵行業(yè)兼并重組必然會提上日程，在后去產能時代，企業(yè)盈利增長將不再滿足于去產能本身所帶來的行業(yè)整體提升，而是去追求自身競爭力的提升。

由于我國鋼鐵行業(yè)體量巨大，加之國土面積廣闊，鋼鐵的運輸成本不容忽視。萍鋼原總經理饒東云向第一財經記者表示，目前來看，中國的鋼鐵行業(yè)集中度雖然可能會因為鋼鐵企業(yè)間的兼并重組而得到提升，但不會像日本那樣出現(xiàn)十分集中的現(xiàn)象。不過，第一財經記者從多位業(yè)內人士處了解到，這種因為物流成本等帶來的鋼鐵企業(yè)經營范圍區(qū)域化現(xiàn)象正在隨著鋼鐵電商行業(yè)的迅猛發(fā)展而發(fā)生改變。

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