據(jù)《勞動報》報道,記者昨天從航空公司了解到,“五一”小長假期間出行客流熱度堪比春運(yùn),不少航線經(jīng)濟(jì)艙均已售罄。業(yè)內(nèi)人士支招,建議延后一天錯峰出發(fā),或許能享受到最大優(yōu)惠,部分地區(qū)單程機(jī)票落差達(dá)2000余元。
今年“五一”放假恰逢周三,前面僅三個工作日,因此有不少旅客把“五一”拼成8天、甚至9天的大長假。受此影響,今年“五一”小長假出行從4月30日就開始預(yù)熱,5月1日價格上漲至頂點。時隔一天,價格出現(xiàn)明顯落差。以春秋航空的上海至大阪為例,4月30日,單程報價為2470元(以下均不含稅),5月1日攀升至3480元,5月2日迅速回落至1890元。最顯著的落差出現(xiàn)在上海至清邁、上海至濟(jì)州航線,5月1日,上海至清邁單程報價2690元,上海至濟(jì)州單程報價2790元。僅過1天,5月2日,上海至清邁報價僅650元,上海至濟(jì)州報價僅400元。落差達(dá)到了2040元以及2390元。
相較于出境游,國內(nèi)游出行高峰與節(jié)假日安排基本吻合,4月29日、30日達(dá)到峰值。目前,國內(nèi)熱門旅游景點個別日期已告售罄。4月30日,春秋航空上海至張家界顯示無票。
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