近年來(lái) 汕頭創(chuàng)建文明城市，同時(shí)也正在打造提升為副省級(jí)中心城市，整治交通秩序就成為重中之重。所以全市道路正在全面翻新，以及盡量拓寬提高道路標(biāo)準(zhǔn)。最近幾天 汕頭市區(qū)很多道路主次干道突然安裝上各種隔離道路護(hù)欄，使道路的通透性受到阻斷，讓人們視覺感到道路又變窄小了，當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)行高峰期，路面短暫停留的車流量也增多了！
在沒安設(shè)隔離欄之前，車輛與行人在路段間就能逐漸分流到各自要去的地方，明顯減輕了路口的擁擠壓力，可是 裝上護(hù)欄之后，將道路之間的連絡(luò)暢通性硬生生就隔斷了，迫使各種各樣車輛以及行人都要集中到路段的路口來(lái)，特別是在人們上下班高峰期，往往會(huì)造成車輛在路口擁堵現(xiàn)象，有些路段一眼望去，路面車流成排沒間斷，倘若在較窄小路段發(fā)生交通事故，那么要疏通就更加困難了！
道路沒有隔離欄看起來(lái)雖然有點(diǎn)亂象，但卻能使交通路口不太密集擁擠 ，隔離欄硬隔離，將車輛避讓的空間給隔離了，也把剛煥然一新的道路設(shè)置成鐵籠子路，不單是視覺不雅，也為撞欄事故埋下隱患！如果 岀現(xiàn)車輛碰撞護(hù)欄，造成欄桿成排倒下，那么 后面或許會(huì)引發(fā)二次相撞事故！當(dāng)今城市車輛暴滿，隔離欄強(qiáng)制交通管理，怕是無(wú)法解決交通問題，還為碰欄事故提增隱患！
汕頭的今天采用這種近似僵死的教條主義形式，不分析具體路段的情況，生搬硬套，全面安裝隔離欄，真令人感到意外！希望這項(xiàng)硬隔離的交通措施是為短暫需要而設(shè)定的，否則 不得不讓眾多市民對(duì)城市領(lǐng)導(dǎo)者的才干產(chǎn)生質(zhì)疑？汕頭在改革開放初期，列入四大經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，卻在以過去的近20年，處于渾渾噩噩，發(fā)展停滯，城市道路破舊不堪，加上禁摩的錯(cuò)誤決策，致使交通混亂現(xiàn)象成為汕頭屢治不鮮的頑疾！
自2005年之后，汕頭這座城市才重現(xiàn)了發(fā)展曙光，近幾年 迎來(lái)創(chuàng)建文明城市的契機(jī)，促進(jìn)破舊道路得到全面加速翻新和整改。市領(lǐng)導(dǎo)加大力度整治交通亂象，使交通秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)。而今天急匆匆全市路面重新加裝隔離欄，似乎是城市管理的一種退步！汕頭要在一兩任較有作為領(lǐng)導(dǎo)者，在其短暫而匆匆的任期里，全面細(xì)致改變了汕頭交通頑疾的問題，是不太實(shí)際的。
我們汕頭需要成為文明城市，更需要我們市民群眾提高文明素質(zhì)，自覺遵守交通秩序、維護(hù)好城市衛(wèi)生環(huán)境、這樣才能與文明城市的美稱相呼應(yīng)。否則 沒有文明市民的素質(zhì)，縱然是有了文明城市的框架，也會(huì)給不文明的行為拖垮掉！總之 在道路中間標(biāo)色線裝上僵硬隔離欄‘容易’，但要在市民心中裝入的交通安全隔離欄，就需要政府部門對(duì)警力的加大投入，增強(qiáng)執(zhí)法力度，不間斷做足交通安全方面的宣傳教育，才能真正把隔離欄植入到每位市民心中。
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