北京高速公路施工隔離采用新型移動(dòng)道路護(hù)欄

   昨天上午，在金溫鐵路擴(kuò)能改造工程L1、L2聯(lián)絡(luò)線下穿金麗溫高速公路施村公鐵立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)，途經(jīng)車輛從金屬隔離道路護(hù)欄旁安全通過。金華高速路政人員說，這種護(hù)欄叫高性能安全道路移動(dòng)護(hù)欄，在我市高速公路上首次采用。

  以往，高速公路施工一般采用水泥墩、示警樁等比較剛性的材料來保護(hù)施工作業(yè)區(qū)，容易造成發(fā)生碰撞情況下車輛反彈、側(cè)滑甚至側(cè)翻。安全移動(dòng)護(hù)欄在受到車輛荷載沖擊的情況下，能較好地吸收碰撞能量，對(duì)車輛起到緩沖、穩(wěn)定的作用，反彈風(fēng)險(xiǎn)要低很多。同時(shí)，該道路護(hù)欄的上部和底部都安裝了塑料材質(zhì)、防風(fēng)雨的反光裝置，在狹窄、轉(zhuǎn)彎多的道路作業(yè)區(qū)域行駛，特別是夜晚、雨中或霧中行駛時(shí)，駕駛員能非常清楚道路情況，有時(shí)間避讓施工作業(yè)區(qū)。在發(fā)生事故或者交通擁堵時(shí)，只需兩人抬起底部預(yù)留的輪子，不用其他工具就可以毫不費(fèi)力地推動(dòng)該新型護(hù)欄，給施工作業(yè)區(qū)行駛的車輛提供了最大的安全保障。

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